612 Scaglietti

par **Calabrese** le Mer 14 Nov - 4:19

L'objectif le plus important dans le projet de la nouvelle 2 2 612 Scaglietti a été de garantir à la voiture un niveau de maniabilité égal à celui des Ferrari les plus sportives. Ce résultat a été obtenu en choisissant une caisse entièrement en aluminium, dotée d'une rigidité structurelle très élevée avec un poids sensiblement limité. Par rapport à la 456M, la 612 Scaglietti pèse 60 kg de moins, et affiche un rapport rigidité/poids supérieur de 60%.

Le moteur V12 se trouve dans la position la plus reculée possible, afin d'obtenir une distribution optimale du poids. Pour la première fois sur une Ferrari est présent le CST (Contrôle de Stabilité et Traction), qui intervient sur tous les systèmes de sécurité (ABS, ASR et EBD), ainsi que sur les amortisseurs Skyhook pour obtenir un contrôle maximal de la voiture. Mais une Ferrari place toujours en première position son pilote, et si celui-ci le souhaite, il peut désactiver le CST pour s'offrir de beaux tours de piste.

Source : Ferrari